cây xăng độc nhất của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông tin “không thể cố gắng thêm được nữa”, không thể bán xăng cho những khách hàng không ký giao kèo trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt phương tiện chạy bằng xăng phải nằm nasco bờ
Ngày 26/10, Tiền Phong nhận được phản chiếu của nhiều chủ hãng tàu vận chuyển ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu bè của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo phản ánh, lâu nay, các công cụ thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cột xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cột xăng duy nhất của huyện này ra thông báo không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt phương tiện chạy bằng xăng phải nằm bờ.
nasco express style="max-width:100%;" width="" height="">
Hàng loạt tàu vận chuyển ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“lâu nay chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cây xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cột xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc chuyên chở khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo âu, nếu tiếp kiến tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc hiện đại đều chạy bằng xăng.
Ngoài ra, tại Vân Đồn còn có hàng trăm công cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan quốc gia. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
thông tin từ phía cây xăng gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản ánh chủ tàu, phía cột xăng cho dán thông báo của Công ty TNHH Thủy sản – thương nghiệp Vân Đồn (đơn vị sở hữu cột xăng dầu trên bờ độc nhất vô nhị ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và hiện tại mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều phí tổn, từ nhập hàng, chuyên chở, uổng bán hàng, trả lương cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, công ty không thể vậy thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sinh sản của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức tính sổ trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và có ký hợp đồng với công ty. Với các here xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cột xăng bị chấn chỉnh
Lãnh đạo Sở công thương nghiệp Quảng Ninh cho biết đã tiếp thu thông báo về tình hình cạn kiệt xăng dầu tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cột xăng rà soát.
Theo đó, Sở Công Thương Quảng Ninh công nhận có việc cột xăng dán thông tin chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký giao kèo. Sở Công Thương đã yêu cầu chủ cây xăng chấn chỉnh loại bỏ quy định trên và đề nghị cột xăng tuân thủ các quy định của luật pháp.
about tại Vân Đồn - Ảnh 3." title="Tàu du lịch khóc thét sau thông tin bất ngờ của cột xăng độc nhất vô nhị tại Vân Đồn - Ảnh 3." here photoid="509667389331484672" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn kiểm tra lại và đề nghị click me chủ cây xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo hợp đồng. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở công thương nghiệp san sớt và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu đích thực cần kíp và chưa mua được nhiên liệu để chuyển di có thể hệ trọng trực tiếp với Sở công thương nghiệp Quảng Ninh qua đường dây nóng để bàn luận và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
Tiền Phong